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進一步強化 汽車江湖評測上海台灣電動床工廠大眾途觀L
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原創進一步強化 汽車江湖評測上海大眾途觀L
汽台灣電動床工廠車江湖網
2017-12-10 0:02:52
小編體驗
【汽車江湖-行業評論】
途觀作為國內最有代表性的SUV之一深受廣大消費者喜愛,並以銷量證明瞭這一點。不過任何一款車型都有老去的一天,途觀亦是如此。從最早的加價提車到現如今的幾萬優惠足以證明它在迅速老去,不過還好我們迎來瞭它的換代車型—途觀L,面對著競爭對手的日益強大,新途觀無論是在配置還是尺寸上都有著不錯的提升,不過能否再次受到消費者的信賴還是快來跟汽車江湖小編一同瞭解吧。
1. 外觀方面
相比上一代車型來說新途觀從外觀設計出發點上就有著明確的不一樣,老款車型上我們看到更多的是較為圓滑的線條來詮釋途觀的美感,而新吐光則更註重SUV氣質的養成,相比老款車型無論是在個頭還是在硬朗氣質上均有所提升,讓新途觀的整體造型顯得更加剛毅時尚。
采用瞭大眾的全新前臉造型後,新車車頭造型顯得更加粗狂也行。不過粗獷的鍍鉻裝飾條出現在前進氣格柵上提升不少豪華氣質。同時它與大燈無縫連接進一步拉伸瞭車頭的橫向視覺寬度讓整車看起來更加寬大。電動床
棱角分明的大燈造型並沒有老款顯得富有靈性,但內部精致程度大大提升且分工明確。采用瞭遠近光分體式佈局的大燈采用瞭LED光源。為瞭更好的迎合橫向進氣格柵大燈內部的轉向燈與LED日間行車燈均采用瞭橫向佈局。
既然新車名為途觀L在尺寸上一定有所加長,加長後的途觀側面造型顯得更加修長。你幾乎在側面看不到一絲曲線的影子,也為他寬大的車身營造出硬朗的感覺。底部的黑色護板很好的降低瞭視覺重心。
車身尺寸方面途觀L的長寬高分別為:4712mm、1839mm、1673mm,軸距為2791mm。相比老款車型的尺寸均有所增加。相信這樣的尺寸也會帶來更加不錯的車內空間。
尾部造型同樣註重突出硬朗氣質,筆直的線條營造出幹練的效果。同時層次感與立體感均有所體現。下保險杠上一條粗壯的鍍鉻裝飾條提升質感的同時打破沉悶。尾燈造型同樣走起瞭傢族式設計風格很有辨識度,夜間點亮後有著不錯的標志性。
2. 內飾方面
內飾方面新途觀L一如既往的沒有給我們帶來太多驚喜,內飾整體風格還是那副嚴謹深沉的樣子,整個內飾沒有太多花哨的裝點每個區域的佈局都十分規整方便駕駛者上手操作。唯一能提升氣質的就是鋼琴漆裝飾條的加入,當然做工以及用料均屬於該級別應有的水平。
三幅式平底方向盤造型凸顯出不錯的運動氣質,增添瞭烤漆裝飾後提升瞭不少的豪華氣質。兩側多功能按鍵佈局合理,可操控眾多車輛功能。同時方向盤尺寸適中握感細膩。
沒有全液晶儀表盤的加入使得內飾科技感降低瞭一個檔次,途觀L采用瞭較為傳統的機械師儀表盤,兩側機械儀表盤分別提供轉速表與時速表。中間電腦屏幕可提供車輛眾多信息。
中控臺上一塊尺寸不小的觸摸式屏幕囊獲瞭眾多功能於一身,並且畫質細膩反應速度靈敏。支持一提的是其配備的導航功能還支持實時路況。下部旋鈕以及按鍵做工都較為不錯阻尼適中按鍵不松垮。
3. 空間方面
既然稱之為L車型相比來到國內加長後空間一定有所改變,經過汽車江湖小編實際評測後的確如此。身高178cm的小編將前排座椅位置調節到最低,頭部空間為一拳距離。
保持前排座椅位置不變來到後排,頭部空間為三指距離,而腿部已經超過三拳可以說相當充裕舒適。
4. 動力方面
動力方面新途觀L搭載瞭全新一代的EA888發動機,分別為1.8T與2.0T兩款。其中1.8T發動機最電動床大輸出功率為180馬力,最大峰值扭矩300牛·米。而2.0T車型最大輸出功率為220馬力,最大峰值扭矩360牛·米。於二者匹配的是一款7速度雙離合變速器。
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2017-12-10 0:02:52
小編體驗
【汽車江湖-行業評論】
途觀作為國內最有代表性的SUV之一深受廣大消費者喜愛,並以銷量證明瞭這一點。不過任何一款車型都有老去的一天,途觀亦是如此。從最早的加價提車到現如今的幾萬優惠足以證明它在迅速老去,不過還好我們迎來瞭它的換代車型—途觀L,面對著競爭對手的日益強大,新途觀無論是在配置還是尺寸上都有著不錯的提升,不過能否再次受到消費者的信賴還是快來跟汽車江湖小編一同瞭解吧。
1. 外觀方面
相比上一代車型來說新途觀從外觀設計出發點上就有著明確的不一樣,老款車型上我們看到更多的是較為圓滑的線條來詮釋途觀的美感,而新吐光則更註重SUV氣質的養成,相比老款車型無論是在個頭還是在硬朗氣質上均有所提升,讓新途觀的整體造型顯得更加剛毅時尚。
采用瞭大眾的全新前臉造型後,新車車頭造型顯得更加粗狂也行。不過粗獷的鍍鉻裝飾條出現在前進氣格柵上提升不少豪華氣質。同時它與大燈無縫連接進一步拉伸瞭車頭的橫向視覺寬度讓整車看起來更加寬大。電動床
棱角分明的大燈造型並沒有老款顯得富有靈性,但內部精致程度大大提升且分工明確。采用瞭遠近光分體式佈局的大燈采用瞭LED光源。為瞭更好的迎合橫向進氣格柵大燈內部的轉向燈與LED日間行車燈均采用瞭橫向佈局。
既然新車名為途觀L在尺寸上一定有所加長,加長後的途觀側面造型顯得更加修長。你幾乎在側面看不到一絲曲線的影子,也為他寬大的車身營造出硬朗的感覺。底部的黑色護板很好的降低瞭視覺重心。
車身尺寸方面途觀L的長寬高分別為:4712mm、1839mm、1673mm,軸距為2791mm。相比老款車型的尺寸均有所增加。相信這樣的尺寸也會帶來更加不錯的車內空間。
尾部造型同樣註重突出硬朗氣質,筆直的線條營造出幹練的效果。同時層次感與立體感均有所體現。下保險杠上一條粗壯的鍍鉻裝飾條提升質感的同時打破沉悶。尾燈造型同樣走起瞭傢族式設計風格很有辨識度,夜間點亮後有著不錯的標志性。
2. 內飾方面
內飾方面新途觀L一如既往的沒有給我們帶來太多驚喜,內飾整體風格還是那副嚴謹深沉的樣子,整個內飾沒有太多花哨的裝點每個區域的佈局都十分規整方便駕駛者上手操作。唯一能提升氣質的就是鋼琴漆裝飾條的加入,當然做工以及用料均屬於該級別應有的水平。
三幅式平底方向盤造型凸顯出不錯的運動氣質,增添瞭烤漆裝飾後提升瞭不少的豪華氣質。兩側多功能按鍵佈局合理,可操控眾多車輛功能。同時方向盤尺寸適中握感細膩。
沒有全液晶儀表盤的加入使得內飾科技感降低瞭一個檔次,途觀L采用瞭較為傳統的機械師儀表盤,兩側機械儀表盤分別提供轉速表與時速表。中間電腦屏幕可提供車輛眾多信息。
中控臺上一塊尺寸不小的觸摸式屏幕囊獲瞭眾多功能於一身,並且畫質細膩反應速度靈敏。支持一提的是其配備的導航功能還支持實時路況。下部旋鈕以及按鍵做工都較為不錯阻尼適中按鍵不松垮。
3. 空間方面
既然稱之為L車型相比來到國內加長後空間一定有所改變,經過汽車江湖小編實際評測後的確如此。身高178cm的小編將前排座椅位置調節到最低,頭部空間為一拳距離。
保持前排座椅位置不變來到後排,頭部空間為三指距離,而腿部已經超過三拳可以說相當充裕舒適。
4. 動力方面
動力方面新途觀L搭載瞭全新一代的EA888發動機,分別為1.8T與2.0T兩款。其中1.8T發動機最電動床大輸出功率為180馬力,最大峰值扭矩300牛·米。而2.0T車型最大輸出功率為220馬力,最大峰值扭矩360牛·米。於二者匹配的是一款7速度雙離合變速器。
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